इस कार से मुंह मोड़ने लगे थे लोग, अब 1000% की ग्रोथ मिली; इसके सामने पंच, ऑल्टो, बलेनो, वैगनआर भी फेल

मारुति की नेक्सा डीलरशिप पर मिलने वाली इग्निस हैचबैक को सितंबर में शानदार ग्रोथ मिली है। इग्निस इस डीलरशिप पर मिलने वाली सबसे सस्ती कार भी है। बीते महीने यानी सितंबर में इसे 1002% की ईयरली ग्रोथ मिली। ये मारुति के किसी भी मॉडल को मिलने वाली सबसे ज्यादा ग्रोथ भी थी। यानी भले ही कंपनी ने ऑल्टो की सबसे ज्यादा यूनिट बेची हों, लेकिन इग्निस सबसे ज्यादा इन-डिमांडिंग कार रही। सितंबर 2022 में 5750 इग्निस बिकीं। सालभर पहले सितंबर 2021 में इसकी महज 522 यूनिट बिकी थीं। यानी पिछले महीने 5228 इग्निस ज्यादा बिकीं। मारुति इग्निस के पिछले 7 महीने के सेल्स आंकड़ों पर नजर डाली जाए तो इसकी डिमांड बढ़ रही है। मार्च में इसकी 4,472 यूनिट बिकीं, लेकिन अप्रैल में ये घटकर 3,815 यूनिट हो गई। इसके बाद मई में इग्निस की 5,029 यूनिट बिकीं, लेकिन जून में ये घटकर 4,960 यूनिट पर पहुंच गई। इसी तरह, जुलाई में इसकी 6,130 यूनिट बिकीं, लेकिन अगस्त में ये घटकर 5,746 यूनिट हो गईं। वहीं, सितंबर में इसकी 5750 यूनिट बिकीं। इस तरह पिछले 7 महीने में इसकी कुल 35,902 यूनिट बिकीं। यानी हर महीने इग्निस की औसतन 5,128 यूनिट बिक रही हैं।मारुति इग्निस को कुल 9 कलर ऑप्शन में खरीद सकते हैं। इसमें 3 डुअल-टोन कलर भी शामिल हैं। ये 7 वैरिएंट में खरीदा जा सकता है। इसके सिग्मा वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 5.35 लाख रुपए, डेल्टा की 5.99 लाख रुपए, जेटा की 6.47 लाख रुपए, AMT डेल्टा की 6.49 लाख रुपए, AMT जेटा की 6.97 लाख रुपए, अल्फा की 7.22 लाख रुपए और AMT अल्फा की कीमत 7.72 लाख रुपए है। इसकी EMI 8676 रुपए महीने से लेकर 12,519 रुपए महीने तक है। इग्निस में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 83PS का पावर और 113Nm का टॉर्क जेनेरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का विकल्प रखा गया है। इस प्रीमियम हैचबैक में DRLs के साथ LED हेडलैंप, पडल लैंप, अलॉय व्हील, एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटो AC, रियर पार्किंग कैमरा मिलता है। सेफ्टी के लिए इस हैचबैक में प्री-टेंशनर के साथ सीट बेल्ट, डुअल एयरबैग, ABS के साथ EBD जैसे फीचर्स मिलते हैं।